Restauro FIESTA 1.1 L MK1 del 1978

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Con deflettori intendi i finestrini triangolari anteriori ?

Esatto Hansjorg, proprio quelli! Mi serve però il telaietto tutto intorno, il vetro è ok! Sono alla ricerca, ma senza esito...

Non ho avuto tempo per ridimensionare le foto del tunnel centrale da postare, coi relativi dettagli, perché dovevo finire queste altre foto...

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 946&type=1

Notate il titolo puramente casuale dell'album, che si trova sulla mia pagina fotografica su Facebook, A Million Colours Photography.

Vi metto il link diretto della pagina, per chi ha voglia curiosare... E mettere un Mi Piace, che è sempre ben accetto!

https://www.facebook.com/pages/A-Millio ... 4840274946

Quando la Fiesta sarà finita, indovinate chi sarà il prossimo mio soggetto...

[hansjorg]

Con il tacco dello stivale sul parafangoooo!!!! . Notato subito , dopo ho visto la ragazza

[hansjorg]

Per il momento mi sembra che questo forum e' un "Fiesta-forum con partecipazione Capri e altri" .

[PT10]

Hansjorg, il tacco era sul cofano, e gliel'ho permesso SOLO perché quel cofano dovevo cambiarlo e di lì a poco avevo appuntamento col carrozziere! Ovviamente le ho detto che una posa così la prossima volta se la può scordare!!! Ti sono piaciute almeno le foto?

Mi piacerebbe seguire un bel restauro di una Capri, ma effettivamente ci sono solo io che sto facendo questo lavoro, e vi ringrazio perché mi state seguendo ed avete questo spazio per la Fiesta!
E' bello condividere la passione con chi ama le Ford, anche la mia che non è tra le più blasonate.
Scusate il ritardo, domani metto le foto del tunnel centrale, nemmeno oggi ho fatto in tempo..!

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Come promesso, qualche foto del tunnel centrale, che ho smontato, ripulito a fondo e lucidato.

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Dettagli dell'orologio, di marca VDO.
Noterete che sul retro è impressa la scritta "Made in Germany", piuttosto inusuale dato che all'epoca la Germania era ancora divisa, mentre nel quadrante in alto è riportata la dicitura "W. Germany".
L'orologio è illuminato da due lampadine, nella prima foto si vedono le due sedi delle lampadine ai lati.

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Ultima parte: dettaglio delle lampadine dell'orologio e tunnel rimontato e lucidato.
Piccoli dettagli, in attesa di avere qualche foto della Fiesta, però non prometto nulla!!!

Aggiornamento sui lavori, direttamente da mio fratello che è passato in officina: il carrozziere ha sostituito i passaruota posteriori, che erano decisamente marci. La causa maggiore, oltre ad essere un problema diffuso sulla Fiesta, è stata la presenza del foro d'aerazione metano nel sotto scocca, che ha fatto depositare di tutto all'interno degli scatolati posteriori, che però hanno tenuto botta alla grande. I danni, infatti, erano limitati proprio ai soli passaruota.

Ho trovato i deflettori!
Ho contattato domenica un ragazzo delle mie parti, che mi aveva già venduto alcuni pezzi (tra cui il cofano), ed oggi mi ha confermato di avere i deflettori. Meno male, perché avevamo già messo in conto di dover richiamare tutti i demolitori..!

Gfratus, spero che queste foto possano aiutarti nella realizzazione del modellino! Sempre a disposizione, qualora te ne servissero altre!

[BARDIGIANO]

Pure quelli aveva?
Caspita ci devo andare, prima o poi

[hansjorg]

Il bordo dell'orologio e color alluminio, cioe' modello "S", la Ghia l'aveva in finto legno. Io questa consolle la desideravo tanto, pero' come pezzo di ricambio allora (1977) costava ca. 50.000 lire.

[PT10]

Ciao Bardigiano!
Il ragazzo ha solo dei pezzi della Fiesta che tiene in garage da una vita, e soprattutto all'asciutto, quindi i deflettori avevano solo un pochino di ruggine superficiale, che sarà curata dal "chirurgo"!
Se ti dovesse servire qualcosa lo contatto, stessa cosa vale per chiunque abbia bisogno di pezzi per la Fiesta.
So che ha delle parti del motore 1100, però dovrei andare a vedere con calma cosa gli è rimasto.

Ciao Hansjorg!
Il bordo color alluminio è in tinta con l'inserto del cruscotto, ed ora posso dirlo: la consolle, o tunnel centrale (nei messaggi di prima l'ho chiamato così, spero di non aver sbagliato) è stata aggiunta dopo! Non ricordo di preciso quando, non meno di una ventina di anni fa, trovata da un demolitore ed era su una Fiesta Ghia. Purtroppo non c'era la radio, e l'inserto era color legno. Mio fratello poi trovò il pezzo del colore giusto.
Mio padre pagò pochissimo quella consolle, di sicuro non 50.000 lire, che erano effettivamente un prezzo esagerato.

Voglio ringraziare pubblicamente gfratus: oggi è arrivata la radio! Grandiosa, e domani mio fratello vedrà di montarla sulla consolle.
Ho un piccolo dubbio su come, perché come vedrete dalle foto, l'alloggiamento è fisso e per una radio da incastrare con le manopole...
Aspetto consigli e suggerimenti!