Vi mostro la Geppina!

[aldo56]

Buon giorno a tutti
Premetto che sono un neofita sia di forum che di auto d'epoca. Poichè mi piace molto lo stile delle auto "anni 70" mi sono imbarcato nell'avventura del restauro dell'auto appena ereditata dal suocero: una Ford Taunus TC1 1.3 XL del Settembre '74 - ovviamente targa nera!
Ho cominciato nel giugno 2014 lavorando sul motore e suoi accessori.
Adesso che ho finito anche con la carrozzeria, provvedo a caricare 3 foto della "bella di papà" (Geppina1, 2, e 3).
Resto a disposizione di tutti gli interessati del genere per i dettagli del caso.
A presto!

Geppina1

TaunusTC1_1300XL_1974_1ridotto.jpg (166.8 KiB) Visto 5533 volte

Geppina2

TaunusTC1_1300XL_1974_2_ridotto.jpg (89.29 KiB) Visto 5536 volte

Geppina3

TaunusTC1_1300XL_1974_3ridotto.jpg (86.97 KiB) Visto 5533 volte

[BARDIGIANO]

Ciao Aldo.
Gran bel colore e mi piacciono molto anche i copricerchi.
Che lavori hai fatto?

Visto che sei nuovo ti indirizzo alla sezione apposita per la presentazione.
viewforum.php?f=18

Qui puoi mettere di dove sei e un po della tua storia e dellaTaunus

[doc01]

Ciao e Benvenuto! Si, come dice Bardigiano raccontaci tutto, in particolare su come pensi di fare i lavori sul 1300, il piu' diffuso e pacato...
Avanti le Taunus! Non se ne vedevano di nuove e in fase di restauro da un po'...

[stefano spider]

ma che bella!

[aldo56]

Grazie molte per la bella accoglienza!
Sono un po' preso con il lavoro e se si aggiunge la mia scarsissima abilità nella gestione del forum, non sarò veloce nel rispondere.
Però sono uno che impara in fretta.
Faccio qualche foto degli interni e del motore per poter commentare gli interventi, che sono stati parecchi.
Devo dire che la cosa mi sta dando soddisfazioni inaspettate.

A presto

[kigno]

E sei appena all'inizio! Vedrai quante altre soddisfazioni arriveranno col tempo...queste "carriole" sanno renderci felici...

[hansjorg]

La sezione Taunus su questo forum sembra in crescita' Bravo Aldo

[aldo56]

Sono riuscito a fare qualche altra foto ed a ridimensionarle opportunamente.

Lista degli interventi effettuati, in ordine cronologico:
Revisione freni anteriori e posteriori.
Sostituzione olio impianto frenante.
Sostituzione elettrovalvola benzina (per rendere funzionante l'impianto a gas).
Rimesso in funzione il dosatore a depressione per olio Sintoflow (salvavalvole).
Sostituito l'int. luci retromarcia e fanali posteriori con usati ma in metallo.
Sostituita pompa benzina per perdita olio motore.
Sostituito radiatore (con convogliatore) e pompa acqua. Nuovo liquido refrigerante.
Eliminata resistenza ballast, sostituita bobina, sostituite puntine platinate con accensione elettronica nello spinterogeno.
Sostituite candele e cavi AT. Installato rack cavi AT.
Aggiunto additivo Motorsilk a olio motore, olio cambio e olio differenziale (dopo averlo sostituito con nuovo).
Verniciatura completa con sostituzione di cerniera pricipale porta lato guida, sostituzione guarnizioni porte, parabrezza e lunotto.
Durante i lavori di verniciatura - fatti con 4 mani di vernice ( Flame Orange metallizzato preparata con formula originale) più due di trasparente - sistemato e lucidato tutti i profili cromati, maniglie e calandra radiatore (del modello TC1 '71 - di molto più bella!) - sitemato, rinforzato e riverniciato cappelliera in masonite.
Sistemato e lucidato paraurti anteriore acquistato usato in Germania (senza rostri - molto più bello!) - lucidato e tolto i rostri da quello posteriore.
Installata nuova copertura, fatta su misura in UK, del baule.
Installati nuovi coprisedili in pelle d'agnello (originali tedeschi) e tappetini in gomma (originali dell'epoca).
Messa anche mascherina in gomma per calandra. Necessaria per migliorare il riscaldamento dell'abitacolo.
Un'infinità di altri interventi di carattere minore.

Domani, con l'assistenza dell'amico meccanico Michele si farà:
Sostituzione dei 3 silent block motore.
Sostituzione supporti scatola sterzo e braccetti relativi.
Sostituzione cuscinetti ruote anteriori.
Sostituzione gomme barra antirollio e altri silent block sospensioni anteriori.

Dopo provo a caricare altre foto.
Domenica si va al raduno di Verona!!!

[aldo56]

Con queste foto terminano gli interni, compreso il baule (scusate la scarsa qualità).

A presto

[aldo56]

Ecco alcune viste del vano motore.
L'impianto a gas è funzionante. Più avanti lo porterò comunque a revisionare perchè si sente un pochino di puzza e il consumo mi sembra altino (7 km/litro) in autostrada.
Particolare interessante mi sembra il dosatore a depressione per olio salvavalvole. Credo sia almeno di vent'anni fa.

Ho finito per quest'oggi, a presto