Ho inviato una mail con richiesta di chiarimenti alla INTELLISPARK, vi farò sapere....
per il nostro ambasciatore Hans, segnalo questo sito tedesco in cui si propone un kit che penso funzioni come il sistema intellispark ma che costa molto meno!
http://www.helotronik.de/
anche qua mi sembra di capire che la centralina serva ad aprire e chiudere il circuito di bassa tensione in maniera elettronica anziche meccanica, beccandosi gli amperaggi maggiori e delegando alle puntine solo una piccola corrente con funzione di comando della centralina.
Con il vantaggio di non consumare puntine e condensatore e aprire e chiudere in maniera più efficace il circuito.
Per chi avesse dei dubbi sullo schema di funzionamento del circuito di accensione, allego questo animazione che chiarisce bene (almeno mi sembra) il funzionamento schematico di un tradizionale impianto a puntine.