differenza fari capri mk1 e facelift

[spiderman]

Raga i fari piccoli con la freccia prima serie si montano
sulla capri facelift??

[kigno]

Credo che fisicamente si ci possano montare, ma la facelift ha la freccia nel paraurti, e poi il profilo del cofano è diverso...montando i fari piccoli avresti uno spazio vuoto, ed esteticamente non è proprio il massimo...

[spiderman]

X le fracce non é un problema cambiavo il paraurti ma
non avevo pensato al cofano,dici che cambia molto?

[BARDIGIANO]

Probabilmente si possono montare, sicuramente rivedendo gli attacchi, ma rimane una fessura di 2 cm circa anche usando il gruppo completo (faro+cornice) della prima serie.
Giocando sulla centratura, potrebbe venire un buon risultato ugualmente, ma personalmente preferirei montare il doppio tondo.
In definitiva: il faro e relativo foro è nella Facelift, 2 cm più largo, della prima serie.

[spiderman]

Hai perfettamente ragione il problema é trovarli a doppio tondo!il faro grande originale non mi piace tanto
pur amando la macchina

[hansjorg]

E il gruppo bifaro della Mk-3, e' troppo diverso per poterlo adattare? Quello forse e' piu' facile da reperire, perche piu' diffuso all'epoca, secondo me' .

[spiderman]

Mi hai illuminato!!bisognerebbe sapere le misure .qualcuno puo' darmele??
Grazie hansjorg

[hansjorg]

Pero' in quel caso bisogna rendersi conto che l'allacciamento elettrico e' un po diverso. Invece di due conettori sono da alimentare quattro. Ma dovrebbe essere fattibile.

[spiderman]

il problema piu' grosso e' reperire i fanali!!

[hansjorg]

Ho navigato un po' su ebay Germania. Ti chiedono un'occhio della testa. Uno per una coppia nuova chiede 698 euro.