"...altrimenti ci arrabbiamo..."

[stefano spider]

Ma avete notato quante volte la Capri e' solo una "comparsa".....? Orbene; Chi la trova? Sfida aperta..........!

Beh...la Capri è stata una regina di quegli anni...fa da sfondo!!!

[stefano spider]

Quanto al motore 1300 GT per me è bellissimo, anche se devi considerare che per 20 anni avevo guidato una 940, quindi per me è quella la pietra di paragone. Le differenze tra le due sono notevoli, in particolare l'una ha 75CV, l'altra 44 (la gt possiede qualcosa di assimilabile a ripresa e accelerazione, ad esempio, proprietà sconosciute alla 940).

Ci sono diversi modo di approcciarsi alle nostre macchine ... recentemente sono entrato nell'orbita escort, oltre che per tutti i motivi analoghi alla Capri, (pur trattandosi di macchine diverse) anche per l'immagine sportiva vincente legata a filo a doppio!
Per questo motivo ... sono dell'idea, che non è detto sia la migliore, è soltanto la mia, che la Escort del mio garage dovrebbe avere anche un minimo di bune prestazioni...e non intendo ovviamente prestazioni da super car fuori luogo, mi piacerebbe una buona godibilià generale del motore con una buona coppia in basso e un minimo di allungo, e sopratutto la sonorità che si sente del film...probabilmente, senza bisogno di scomodare sua maestà la RS, è più che sufficiente il 1600 monoalbero...con una buona marmitta canterina!

[mk1]

Perché, dovessi pensare di acquistare che so, una Capri, una Alfetta, una 131, una Giulia, allora sarei in grado di ponderare, farei valutazioni, penserei. Allora sì potrei puntare alle prestazioni (costo permettendo). Le mie facoltà mentali, i processi cognitivi in generale, resterebbero praticamente intatti. E questo accadrebbe con certezza, accade in tutti i casi tranne in uno: il mio. Il caso della Escort. Lì affiora la nebbia, certi riflessi vengono meno, sono perduto. Lì c'è una macchina del tempo e io dentro. Vale per ciascuna Escort. Tutte le Escort conservano l'identica essenza, la modanatura laterale, il pulsante delle maniglie, il volante, la mascherina, le prese d'aria - e non che non riconosca l'eccellenza, le 1600 RS sono una categoria dello spirito, rappresentano il limite cui tende la mia idea di automobile. Sono l'asintoto.
Il mio approccio, per usare le tue parole, è irrazionale, istintivo, addirittura insensato. E se non vado oltre è solo per non finire OT e annoiarti, cose che probabilmente ho già fatto entrambe.

[bomber]

Perché, dovessi pensare di acquistare che so, una Capri, una Alfetta, una 131, una Giulia, allora sarei in grado di ponderare, farei valutazioni, penserei. Allora sì potrei puntare alle prestazioni (costo permettendo). Le mie facoltà mentali, i processi cognitivi in generale, resterebbero praticamente intatti. E questo accadrebbe con certezza, accade in tutti i casi tranne in uno: il mio. Il caso della Escort. Lì affiora la nebbia, certi riflessi vengono meno, sono perduto. Lì c'è una macchina del tempo e io dentro. Vale per ciascuna Escort. Tutte le Escort conservano l'identica essenza, la modanatura laterale, il pulsante delle maniglie, il volante, la mascherina, le prese d'aria - e non che non riconosca l'eccellenza, le 1600 RS sono una categoria dello spirito, rappresentano il limite cui tende la mia idea di automobile. Sono l'asintoto.
Il mio approccio, per usare le tue parole, è irrazionale, istintivo, addirittura insensato. E se non vado oltre è solo per non finire OT e annoiarti, cose che probabilmente ho già fatto entrambe.

:shock: quoto tutto tranne l'ultima frase :D .
( x mè )quando si parla di auto qui inerenti ,non e mai OT e non ci si annoia mai ,anche commenti con sott'intesi molto alla lunga inerenti all'auto 8) . :wink: :wink: :wink:

[stefano spider]

Bellissima elegia dell'auto d'epoca!
meraviglioso panegirico delle macchine dei nostri sogni...
La metafora dell'asintoto poi...è stupenda!!!
ma guarda che nel nostro caso non c'è bisogno di arrivare all'infinito!!!!


Anch'io quando prendo la mia GT non vando in giro ma faccio un viaggio nel tempo...ho sempre chiamto così le mie uscite :D

[kigno]

...Nel mitico "Cristine La macchina infernale"dove si nasconde la Capri?

Sfida aperta..........!

Trovata!!! Si tratta di una MKI rossa (si intravede una parte del fianco sx) ed è nella scena quando il protagonista esce dall'ospedale dopo che è andato a trovare l'amico, e prima che il poliziotto lo fermi per la morte del ragazzo grassoccio nella notte precedente...e nella stessa scena si intravede un muso di un'altra MKI gialla, dalla parte opposta e qualche metro più in là... La scena è dopo 1 ora e 5 minuti dall'inizio... :wink:

[stefano spider]

Grande!!!!!!! 8)

[il biondo]

E bravo...........!!!
E in "Cassandra Crossing".........?

[kigno]

E' un film che non ho mai visto...mi attrezzerò... :wink:

[stefano spider]

e anche ieri sera è stato bellissimo rivederlo!!!!!!!